門式腳手架是所有的腳手架中使用最廣泛，組裝配件最簡單的腳手架之一，腳手架開發(fā)最早，在最初沒有先進技術(shù)，很多方面都不是很完善，因此門式腳手架發(fā)展到至今有一段很長的經(jīng)歷，出現(xiàn)了很多安全事故。因為由于各廠的產(chǎn)品規(guī)格不同，質(zhì)量標準不一 致，給施工單位使用和管理工作帶來一定困難。同時，由于有些廠采用鋼管的材質(zhì)和規(guī)格不符合設(shè)計要求，門架的剛度小，重量大，運輸和使用中易變形，加工精度 差，使用壽命短，以致嚴重影響了這項新技術(shù)的推廣。到現(xiàn)在已經(jīng)是發(fā)展在變化，慢慢到完善，但是我們必須還要注重質(zhì)量，質(zhì)量決定安全。

  由于許多施工企業(yè)在模板工程施工前，移動腳手架倒塌的主要原因是支撐失穩(wěn)。沒有進行模板設(shè)計和剛度驗算，只靠經(jīng)驗來進行支撐系統(tǒng)安排，使支撐系統(tǒng)的剛度和穩(wěn)定性考慮缺乏。移動腳手架在建筑施工中能夠發(fā)生重要的作用和性能，能過充分依照實際的使用情況和設(shè)計規(guī)范進行使用，充分展現(xiàn)良好的使用價值和貢獻，還有的鋼管資料銹蝕或磨損嚴重，有的局部彎曲或開焊等，使鋼管實際受載能力減少很多，現(xiàn)場管理不嚴的情況下，極易發(fā)生模板支撐失穩(wěn)現(xiàn)象。另外，目前在模板支撐系統(tǒng)或腳手架設(shè)計計算時，其計算簡圖采用鋼結(jié)構(gòu)的鉸接節(jié)點，各桿件交于一點，而鋼管搭設(shè)是用扣件連接，鋼管受力是偏心荷載，因此，現(xiàn)場實際情況與設(shè)計計算有相當大的差異。

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